云南大理至臨滄鐵路可研報告獲批將于年內開

礦山施工設備2019年12月03日

  30日,獲悉,國家發改委近日下發了《國家發展改革委關于新建大理至臨滄鐵路可行性研究報告的批復》(發改基礎〔2015〕1878號),批復同意大臨鐵路可研建設方案。

  大臨鐵路北起廣通至大理鐵路的大理站,經大理州的巍山縣,跨越瀾滄江進入臨滄市,再經云縣至臨翔區,全長201.8公里。全線分布19個車站,近期開設大理、大倉、巍山、樂秋河、若巴谷、張家山、云縣、門口寨及臨滄等9個車站。該線定位為客貨共線鐵路,線路等級為國鐵Ⅰ級單線,采用電力牽引方式,列車設計行車速度為160公里/小時。項目估算投資總額155.3億元,建設工期5.5年。該項目由中國鐵路總公司與云南省人民政府合資建設,滇西鐵路公司負責項目建設及建成后的運營管理。

  大臨鐵路作為2015年省政府確保開工的四個重點鐵路項目之一,根據省政府確定的目標,將于年內開工建設。(本文來自昆明信息港)

  26日,鐵道第三勘察設計院公布這條線路的環評報告書。19號線一期年內開建,10座車站中有8座能換乘,而1號線也有望增加金融街站換乘19號線。按計劃,17號線和19號線一期分別在2019年和2020年建成通車,屆時北京地鐵絡中的快線系統也就初步形成。

   14:50 [詳情]

  8月26日下午,中國鐵路總公司以鐵總鑒函913號文件的形式,下發了《中國鐵路總公司、河北省人民政府、山西省人民政府關于新建大同至張家口高速鐵路初步設計的批復》,這標志著大張客專初步設計正式獲批。這是26日從市大張高鐵建設籌備處獲悉的。

   09:54 [詳情]

  8月26日,從重慶市交委了解到,重慶鐵路樞紐東環線預可行性研究報告日前獲得中國鐵路總公司、市政府批復。重慶鐵路樞紐東環線預計年內將開工建設。 據介紹,根據重慶鐵路樞紐東環線預可研報告,重慶鐵路樞紐東環線是以貨運為主、兼顧沿線客運的客貨共線鐵路,按國鐵Ⅰ級、雙線。

   09:28 [詳情]

  據了解,云桂高鐵南寧到百色段即將于10月開始調試,預計在2016年正式通車,而該線高鐵全線也有望在2016年通車。 該鐵路是廣西自西 的第三條高鐵。廣西社科院西江經濟帶發展研究中心副主任粟慶品指出,這一條線路也可以說是西江經濟帶的西延,圍繞這一高鐵有望形成新的經濟帶。

   09:21 [詳情]

  昨日,中鐵建東南亞公司總經理朱錫均在曼谷表示,中泰鐵路合作至今已舉行六輪會談,雙方擬于9月上旬簽署中泰鐵路合作的政府間框架協議,預計10月底舉行開工典禮。建成后,從昆明到曼谷的往返鐵路票價約每人3600泰銖(約合700元 )。

   10:49 [詳情]

  從鐵路部門獲悉,作為鄭徐高鐵的延伸線,徐連(徐州 連云港)高鐵已獲中國鐵路總公司正式簽批,計劃于2020年建成通車,屆時從鄭州到達連云港僅需兩個多小時。

   10:37 [詳情]

  鐵三院昨日公布了京唐城際鐵路環評二次公示,據公示內容,此前不確定的城際鐵路線基本確定,從通州新北京東站出跨北運河、潮白河,在燕郊站北設新的燕郊城鐵站,最后由河北境內引入既有的唐山站。

   09:28 [詳情]

  昨天,連淮揚鎮鐵路征地拆遷培訓班在淮開講。從培訓班上了解到,目前連淮揚鎮鐵路的前期準備工作已基本就緒,除五峰山長江特大橋及先期開工段外,主線8個標段已經按照程序完成項目開工建設的相關手續,計劃于本月底完成招標工作,預計在9月份,施工單位將進入沿線四市進行全線、全面施工。

   15:26 [詳情]

  赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路建設項目有了新的進展。根據昨日發布的公示內容顯示,全線于2016年開工,2019年12月底建成。赤峰地區正線101.32KM。 對于工程概況情況,據介紹,2月12日,國家發改委正式批復了《赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路項目建議書》。

   15:00 [詳情]

  8月24日,從鐵路部門獲悉,蒙華鐵路洛陽段征地工作已提前開展,洛陽成為蒙華鐵路途經的7個省(自治區)的16個地級市中最先開展征地建設的城市。 據悉,蒙華鐵路是國家 十二五 規劃建設的重大交通基礎設施項目,線路起于內蒙古自治區浩勒報吉站,經內蒙古自治區、陜西省。

   14:56 [詳情]

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